Mfumo wa kudhibiti treni wa CTCS-3
Kwa kuanzisha digestive absorption na uvumbuzi, wakati huo huo unachanganya matumizi ya mafanikio ya CTCS-2 kiwango cha treni ya uendeshaji wa kudhibiti mfumo na uhandisi uzoefu wa mazoezi, kampuni ilifanikiwa kutafiti na maendeleo ya CTCS-3 treni ya kudhibiti mfumo na mali ya akili huru, kukidhi mahitaji ya uendeshaji ya 250 ~ 300Km / h na zaidi ya mistari.
CTCS-3 mfumo wa udhibiti wa treni ni msingi wa wireless uhamisho wa habari na vifaa vya habari pointi uhamisho wa habari mfumo wa udhibiti wa uendeshaji wa treni, ikiwa ni pamoja na mfumo wa udhibiti wa gari (ATP), mfumo wa kituo cha kufungwa cha wireless (RBC), nk, kikamilifu kukidhi mahitaji ya udhibiti wa usalama wa uendeshaji wa treni, ni kuhakikisha uendeshaji wa treni ya kasi ya juu salama, kuaminika na ufanisi wa vifaa vya kiufundi vya msingi.
Sifa kuu
-
Mfumo wa kudhibiti treni wa CTCS-3 na mali ya akili ya kujitegemea
Kwa kuanzisha digestive absorption na uvumbuzi, wakati huo huo unachanganya matumizi ya mafanikio ya CTCS-2 kiwango cha treni ya uendeshaji wa kudhibiti mfumo na uhandisi uzoefu wa mazoezi, kampuni ilifanikiwa kutafiti na maendeleo ya CTCS-3 treni ya kudhibiti mfumo na mali ya akili huru, kukidhi mahitaji ya uendeshaji ya 250 ~ 300Km / h na zaidi ya mistari.
-
Kuhakikisha usalama, kuaminika na ufanisi wa vifaa vya kiufundi vya msingi vya treni ya kasi
CTCS-3 mfumo wa kudhibiti treni ni msingi wa wireless uhamisho wa habari na vifaa vya habari pointi uhamisho wa habari mfumo wa kudhibiti uendeshaji wa treni, ikiwa ni pamoja na mfumo wa udhibiti wa gari (ATP), mfumo wa kituo cha kufungwa cha wireless (RBC), nk, kikamilifu kukidhi mahitaji ya udhibiti wa usalama wa uendeshaji wa treni, ni kuhakikisha usalama, kuaminika na ufanisi wa vifaa vya kiufundi vya msingi vya uendeshaji wa treni ya kasi.
