Maana ya Model

Maelezo ya bidhaa
2X hatua mbili mafuta kufungwa mitambo spindle-aina utupu pampu, ni vifaa vya msingi kwa ajili ya kupata utupu kwa ajili ya kuchukua gesi juu ya vyombo kufungwa. Kanuni yake ya kazi ni sawa na pampu ya kawaida ya hewa ya hewa, inajumuisha rotor ambayo imewekwa na msingi mmoja wa shafi ya magari na iko katika nafasi ya eccentric ndani ya mwili wa pampu, na vipande viwili vya radial sliding kwenye rotor. Wakati rotor kuzunguka, vipande hivi viwili kwa upande mmoja ni kushughulikia na nguvu ya centrifugal, kwa upande mwingine ni kushughulikia na spring, hivyo inaweza kuweka karibu na ukuta wa ndani wa pampu compression nje ya gesi, hivyo kufikia lengo la kupumpa gesi, shughuli hii kurudia mara mbili kila mzunguko.
Mahitaji maalum ya kuanzisha ni kwamba kiwanda chetu kubuni na utengenezaji wa 2X-4B hatua mbili spindle utupu pampu, mabadiliko ya ndani ya bidhaa za miaka thelathini ya zamani kuangalia, na utendaji wake wa kipekee bora katika soko kipekee kichwa, pampu ina sifa zifuatazo:
1: Kupampa kasi ya haraka, kiasi kidogo, uzito mwanga, kelele ya chini, matengenezo rahisi, kiwango cha juu cha utupu kikomo. Kwa kiwango cha kitaifa utupu ni 6 * 10-2Pa (yaani 5 * 10-4Torr, kumbuka: Torr = 133.32Pa), na kiwanda chetu 2X-4B hatua mbili spindle utupu pampu kiwango cha utupu ni 4 * 10-2Pa (yaani 3 * 10-4Torr), kuliko kiwango cha kimataifa utupu ili kuboresha kiwango cha kiasi cha 0.2, inaweza kufikia kiwango cha utupu unataka katika muda mfupi sana.
2: Kuna kifaa cha kuaminika cha kuvumba. Pampu nyingine spindle, wakati taka kupita vifaa vya kuvumba, wote wanaweza kuunganishwa ndani ya chumba cha pampu. Na 4B pampu wakati taka kupita vifaa vya kuvumba, inaweza tu kuanguka nje ya vifaa vya kuvumba. Hii inahakikisha utendaji wa kawaida wa pampu, kabisa kutatua tukio la uchafu kuingia ndani ya chumba cha pampu.
3: Screw composite na valve ya kupunguza hewa kuleta katika mashimo ya mafuta. Kwa miaka mingi ya uzalishaji wa pampu ya hatua mbili, mashimo ya mafuta yameundwa kwenye kiti cha chini cha valve ya utoaji ndani ya tanki ya mafuta. Wakati mashimo ya mafuta hufungwa, haja ya kuondoa mafuta na kuondoa tanki ya mafuta ili kufungua mashimo ya mafuta. Pampu inaweza kufungua mashimbu ya mafuta kwa muda mrefu kama screw ya mchanganyiko, na pia inaweza kuondoa taka na mvuke wa maji. Haraka na kuokoa nguvu, kuboresha sana ufanisi wa kazi ya pampu.
Bidhaa nyingine mpya inayostahili kuanzishwa ni 2X-mpya 4A pampu ya utupu ya hatua mbili, ambayo pia ina sifa za kipekee:
1: ukubwa mdogo, muundo mdogo, uzito mwepesi, kilo 6 mwepesi kuliko bidhaa sawa.
2: pumping kasi ya haraka, utupu kiwango cha juu, na inaweza moja kwa moja pumping gesi kutoka shinikizo la anga.
3: inaweza kutumika peke yake kama pampu ya chini ya utupu, na pia inaweza kushirikiana na pampu nyingine ya juu ya utupu pampu ya mbele.
4: Mundo wa kikomo cha gesi ni wa busara, inaweza kucheza jukumu la kukamata moshi wa mafuta, hivyo kuondoa tukio la mafuta, kupunguza uchafuzi wa mazingira, na pia kuokoa matumizi ya mafuta.
Hivyo, 2X-mpya 4A hatua mbili spindle utupu pampu, inapatikana sana kwa viwanda vyote, vyuo vikuu na taasisi za utafiti, ni chaguo bora kwa watumiaji wengi.

Matumizi mbalimbali
1: 2X hatua mbili mafuta kufungwa mashine utupu pampu ni vifaa vya msingi vya kuondoa gesi. Inaweza kutumika peke yake, na pia inaweza kuunganishwa pamoja na pampu ya utupu wa juu zaidi kama pampu ya awali, ambayo hutumiwa sana katika utengenezaji wa vifaa vya elektroniki, kukausha utupu, kuchuja, staining, coating film, kulehemu, melting, kemikali, viwanda nyepesi, mafuta, matibabu, dawa, uchapishaji, utupu umeme, semiconductor, chakula, nishati ya atomi, nguo na mashirika mengine ya utafiti wa kisayansi, vyuo vikuu, makampuni ya madini ya viwanda.
2: Pampu ndani ya joto la mazingira 5 ℃ -40 ℃, shinikizo la kuingia hewa chini ya hali ya 1.3 * 103 Pa, kuruhusu operesheni ya muda mrefu. Wakati unyevu wa kiasi wa gesi inayopambwa ni zaidi ya asilimia 90, valve ya kupunguza inapaswa kufunguliwa.
3: Pampu ya kuingia hewa kuendelea kufungua anga kazi si zaidi ya dakika 3.
4: pampu haitumiki kwa kuchopa chuma na kutu, majibu ya kemikali ya mafuta ya pampu, na gesi yenye chembe za vumbi, na oksijeni ya juu ya mlipuko, gesi ya sumu.

Kanuni na Muundo
Picha ya 1 ni 2X hatua mbili mafuta kufungwa mashine utupu pampu mfumo wa hatua mbili mafuta kufungwa mashine utupu pampu mfano, rotor 3 na 7 na high utupu nje 1 na chini utupu chumba 6, rotor 3 na 7 kuzunguka katika mwelekeo wa mishale, kuendesha rotor sink sliding ndani ya spindle mzunguko, kutokana na spring 9 na shughuli ya centrifugal, spindle nje karibu na juu ya chini utupu chumba cha ndani sliding, kuweka rotor na juu ya chini utupu chumba kuundwa kwa mwezi nafasi ya chini kutoka kinywa cha hewa 2 kwa valve ya utoaji 5 na kutoka bomba la hewa 4 kwa valve ya utoaji 10 kutenganishwa, kuunda viwango viwili au vitatu, na mabadiliko ya ukubwa wa mzunguko, wakati katika nafasi ya picha kuendelea kuzunguka A na C kiasi cha kuongezeka hatua kwa hatua, na pumping kiasi cha gesi si kuingia kinywa cha hewa ndani ya pampu, wakati B na D Kiwango cha kupunguza hatua kwa hatua, shinikizo linaongezeka, kisha kufungua valve ya utoaji wa 5 na 10, kuondoa gesi nje ya utupu, gesi kupita uso wa mafuta na kuweka katika anga, kwa sababu mafuta yamefungwa na valve ya utoaji, hivyo inaweza kuzuia gesi kurudi chumba cha utupu. Wakati shinikizo la kupumpa hewa ni juu, valves ya chumba cha utupu cha juu na chini ni exhaust, sawa na pampu ya ngazi moja, wakati kiwango cha utupu ni juu, gesi yote inaingia chumba cha utupu, kisha kutolewa na valve ya 10 ya exhaust, wakati huu ngazi ya pili ya mfululizo inaingia katika kazi ya pampu ya ngazi mbili.

Picha ya 1
1	高真空室外	2	Kuingia katika kinywa	3	Rotor ya	4	Pipe ya hewa	5	Valve ya mpya
6	Chumba cha chini cha utupu	7	Rotor ya	8	Scraper	9	Spring	10	Valve ya mpya

Kama gesi iliyoondolewa ina gesi ya mvuke ya juu, wakati gesi inashinikizwa na shinikizo la sehemu ya mvuke wake linazidi shinikizo la kuvunjika la mvuke huu katika joto la pampu, wakati huu mvuke unashinikizwa kuwa kioevu, pampu ya utupu haiwezi kuondolewa, na kuchanganywa ndani ya mafuta ya utupu, hivyo utendaji wa pampu unapunguzwa sana. Kama mchanganyiko wa kiwango cha sawa cha hewa, hivyo mvuke wakati compressed, shinikizo lake sehemu pia chini ya shinikizo la hewa ya joto la pampu, basi mvuke kabla ya kugeuka kioevu inaweza kuondolewa nje ya pampu nje, hivyo mfululizo huu 2X-4 pampu zaidi ni pamoja na valve doping inaweza kuweka katika kiasi fulani cha gesi 11 angalia picha 1
Muundo na muundo wa pampu mbalimbali za utupu za mfululizo wa 2X ni kimsingi sawa, pampu inaendeshwa na injini kupitia ukanda wa pembe tatu hadi rotor. Motori na pampu imewekwa kwenye chassis kwa screw board. Pampu inajumuisha vipengele vingine vya mwili wa pampu, rotor ya juu, rotor ya chini, bodi ya mwisho wa mbele, bodi ya mwisho wa nyuma, vipande vya juu, vipande vya chini, valves za utoaji, kufunika kwa utoaji, kioo. Tazama picha ya 2, picha ya 3. Katika mwili wa pampu kushinikiza partition, kugawanya pampu shell katika chumba cha utupu cha juu na chini, kila chumba ina mlango wa utoaji, utoaji wa chumba cha utupu cha juu na utupu wa chini. High rotor mwisho wa mbele extended shaft ya mbele; Nyuma ya nyuma ya shaft. Shaft ya mbele inasaidiwa na kubeba ya bodi ya mbele, kupitia chumba cha kufungwa mafuta na kuongezeka nje ya bodi ya mbele: shaft ya nyuma inasaidiwa na kubeba kwenye bodi ya kati. Na kuingia ndani ya chumba cha chini cha utupu, rotor ya chumba cha chini cha utupu imewekwa kwenye shaft ya nyuma, kwa hiyo rotor za juu na chini zinaendeshwa na shaft ya mbele. Rotor ya juu na chini ina slots zilizofunguliwa, na spindle ya umbo wa "T" inasaidiwa na spring na imewekwa ndani ya slot. Pampu ya hewa ya kuingia na filters, wakati mpya ya kutolewa na mafuta ya kuzuia mtandao, kioo kushoto na doping valve ya hewa, chini na mafuta ya kuweka plugs.

Picha ya 2
Njia ya gesi		3	Filter ya	8	risasi	13	Kifungo cha gesi	18	Bodi ya nyuma	23	Kifuniko cha maji
→ High utupu njia		4	Magurudumu ya ukanda	9	Axis ya mbele	14	Exhaust Cover Pad	19	Rotor ya chini	24	Valve ya mpya
→ High utupu njia		5	Bodi ya Mbele	10	Mafuta muhuri chumba	15	Mtandao wa mafuta	20	Cooling maji Connector	25	Madirisha
1	Kuingia katika kinywa	6	Video ya juu	11	Spring	16	Pampu ya Shell	21	funguo	26	Valve ya hewa
2	Mzunguko wa muhuri	7	Rotor ya juu	12	Kuweka Pin	17	Bodi ya Kati	22	Mpangilio wa chini	27	Kuweka mafuta

Picha ya 3
1	Magurudumu ya ukanda	6	exhaust moyo	11	Rotor ya chini	16	chuma Beads	21	Valve ya
2	funguo	7	Mzunguko wa muhuri	12	Spring	17	kushughulikia	22	Bodi ya Faili
3	Bodi ya Mbele	8	Kifungo cha gesi	13	Mpangilio wa chini	18	Kuweka mafuta	23	mafuta cover
4	Rotor ya juu	9	Filter ya	14	Bodi ya nyuma	19	Karatasi Mat	24	Kuweka Pin
5	Video ya juu	10	Pampu ya mwili	15	Spring	20	kiti cha valve

Mchakato wa kupumpa gesi: Angalia Kielelezo cha 2, gesi inaingia kwenye chumba cha utupu cha juu na kinywa cha hewa, awali ilikuwa shinikizo la juu, chumba cha utupu cha juu na chini kimejazwa na anga, milango miwili ya utoaji inafungua utoaji. Pamoja na kuchukua gesi, shinikizo la hewa linapungua (yaani, kiwango cha utupu kinachoongezeka), shinikizo la chumba cha utupu cha juu halitoshi kushinikiza valve ya kutolewa, gesi inaingia kwenye chumba cha utupu cha chini kupitia partition, wakati huu shinikizo pia halitoshi kushinikiza valve ya kutolewa, lakini chumba cha utupu cha chini kinaingia na kiasi fulani cha mafuta, kusaidia kushinikiza valve ya kutolewa, gesi pia hutoka. Gasi iliyotokana na chembe za mafuta, kupitia chujio cha mtandao wa mafuta na kutenganisha mafuta, tu gesi iliyotokana na pampu nje, njia ya gesi tazama picha ya 2.
Mafuta katika chumba cha muhuri wa mafuta hutolewa na bwawa la mafuta A kupitia shimo kwenye bodi ya mwisho wa mbele. Mafuta ya chumba cha chini cha utupu hutolewa na bwawa la mafuta A kupitia shimo kwenye bodi ya nyuma. Mafuta ya chumba cha utupu mkubwa, ambayo hutolewa na shimo kwenye paneli ya kati, huzunguka. Kifungo cha mbele na nyuma cha kifuniko kinafungwa na bwawa la mafuta la juu la mwili wa pampu B kupitia shimo la chumba cha uso cha mwili wa pampu.

vigezo utendaji

Mfano		2X -2	2X-4A	2X-8A	2X-8	2X-15A	2X-15	2X-30	2X-70	Maelezo
Kiwango cha hewa L / S		2	4	8		15		30	70	Viti compressed mercury Vacuum kupima katika pampu Matumizi ya thermocoupler, upinzani mita Jumla ya vipimo vya shinikizo. Kwa ajili ya kumbukumbu tu
Ututupu mkali ya	mji wa Guan	6×10-2(≤5×10-4)110
	mji wa	6×10-1(5×10-3)						(≤1×10-2)
Nguvu ya Motor Kw		0.37	0.55	1.1		1.5		3	5.5
Kuongezeka kwa joto ℃		≤40℃
kelele dB (A)		68	≤ 68	≤ 70		≤ 75		≤ 78(~70)	≤ 80(~75)
kiwango cha hewa mm		18	25	40		40		65	80
kasi ya rpm		450		590					420
Matumizi ya mafuta L		0.7	1.0	2.0		2.8		3.0	4.2	Pampu ya mafuta ya utupu ya namba 1
Kutumika Electromagnetic Valve Model		Kiwango cha DDC-JQ25		DDC-JQ40				Kiwango cha DDC-JQ65	Kiwango cha DDC-JQ80
Uzito wa kg		58	55	80		110		232	330
Mbinu ya baridi		baridi asili			maji baridi	baridi asili	maji baridi
Kiwango cha maji ya baridi L / min		－	－		＞0.5	-	＞0.8	>1	>2

Kumbuka: (1) kiwango cha utupu kinamaanisha shinikizo la gesi iliyobaki ndani ya chombo kilichopambwa, kwa shinikizo la sehemu kama kiwango cha kiwanda chetu, shinikizo la jumla kama kiwango cha msaada, kupima cha thermocouple ni shinikizo la jumla la mvuke na gesi mbalimbali, wakati meza ya microwave inaweza kupima tu shinikizo la sehemu la gesi, kwa hiyo thamani ya meza ya pili ina tofauti fulani.
(2) kasi ya pampu ni kuhesabiwa kulingana na ukubwa wa kijiometri wakati wa shinikizo la anga j, kasi halisi ya pampu na kasi ya pampu ya kijiometri kimsingi inafanana, wakati wa shinikizo tofauti, kasi ya pampu ina kupungua fulani, uhusiano wa pampu na shinikizo tazama picha ya 4.
(3) ongezeko la joto linamaanisha tofauti kati ya joto la mafuta na joto la chumba katika valve ya exhaust baada ya joto la pampu kuwa imara.
(4) Nambari ya mawasiliano ya mbinu: safu 2K-1,2 inawakilisha pampu ya hatua mbili, K inawakilisha pampu ya utupu ya spindle, na nambari nyuma ya mstari mmoja wa upande inawakilisha kasi ya pampu kwa sekunde.

Ginseng curve ya jinsia

Picha ya 4

Unboxing na ufungaji

1, baada ya kuondoa sanduku kwa makini kuondoa utupu pampu mwili, vifaa na maelekezo. Ondoa kujaza, kusafisha vumbi ya uso ya pampu, mashika. Idadi ya orodha kwa orodha ya sanduku.
2, spindle utupu pampu imewekwa ndani ya mazingira safi, hewa nzuri, mwanga wa kutosha kukidhi mahitaji ya kifungu cha 4. Kulingana na matumizi ya pampu lazima imewekwa katika maeneo fulani yenye upatikanaji ili kuwezesha matengenezo ya uendeshaji. Ukubwa wa pampu ya utupu ya spindle kuona. Unaweza kuwekwa juu ya ardhi imara gorofa, hakuna haja ya msingi maalum, kama unahitaji kurekebisha inaweza ziada screw na msingi imara, footrest screw ukubwa kuona. Pampu ya utupu ya spindle kama ilivyotumiwa karibu na vifaa vya usahihi, inapaswa kuzingatia kuongeza vifaa vya kutetemeka.
3, itakuwa pumped vyombo na utupu hose au flange kuunganishwa na spindle utupu pampu, kama vile wakati wa kuunganishwa na flange, flange lazima kuwa na mpira circle slot, fomu na ukubwa kuona picha hapo juu kuunganishwa pumped vyombo ya bomba haipaswi kuwa ndogo kuliko pampu kuingia hewa diameter, bomba inapaswa kufupi, viunganisho inapaswa kuwa ndogo, vinginevyo kuathiri kasi ya pumping, bomba na viunganisho kiwango cha leakage inapaswa kuwa ndogo. Kiwango cha gesi iliyopambwa kinapaswa kulingana na kasi ya pampu. Kupendekezwa kuweka valve utupu kati ya pampu na vyombo pumped ili kudhibiti mtiririko wa gesi. Kwa ajili ya pampu na kupendekeza kuweka valve ya kupunguza hewa (au electromagnetic valve) ili kupunguza hewa ya pampu wakati wa kuegesha, inaweza kuzuia kurudi mafuta na kuanza kwa urahisi.
4, kulingana na voltage na wiring njia inayoonyeshwa na ishara ya motor, na kupendekeza kutumia kifaa cha bima ili kuepuka mzigo wa juu, kuamua mwelekeo wa mzunguko wa motor, inapaswa kuwa sawa na mwelekeo wa mishale juu ya pampu ya utupu ya spindle. Ondoa kifungo cha kutosha kwenye kifungo cha kutosha, au chukua kifungo cha kutosha kwenye kinywa cha kifungo. Pampu ya utupu ya spindle inahitaji chiller kuunganishwa na chanzo cha maji.
5, kama ni lazima kufanya 2X aina ya spindle utupu pampu kuondoa sumu na kutu chuma nyeusi gesi, mafuta utupu mabadiliko ya kemikali ya gesi, na zaidi ya joto la kawaida na vumbi ya gesi wakati, inapaswa kuongeza neutralization, baridi, kuchuja na vifaa vingine husika katika bomba la hewa, vinginevyo itaathiri utendaji wa matumizi ya spindle utupu pampu na maisha. Wakati wa kuondoa gesi madhara kwa mwili wa binadamu, bomba linalofaa linapaswa kuwekwa na kuongoza gesi iliyotokana nje mbali na eneo la kazi ili kutibu.
Kumbuka: wakati wa ufungaji lazima kuwa makini, kuzuia chuma chips, uchafu, vumbi, nk kuanguka ndani ya pampu utupu spindle

Maelekezo ya matumizi
1, spindle utupu pampu kazi tahadhari:
(1) kuanza mara 1-2 kwa mara, kuangalia kama kuna sauti isiyo ya kawaida na tetemeko maalum wakati wa uendeshaji, bila tatizo ili uendeshaji wa kuendelea.
(2) Kumbuka kwamba uso wa mafuta unapaswa kuwa kati ya mistari mbili ya alama ya mafuta ya kioo, kiasi kikubwa cha mafuta kitasababisha matatizo ya kuanza, kurudi mafuta, sindano ya mafuta na mambo mabaya mengine, chini ya athari ya utupu. Katika hali ya kutosha mafuta lazima mafuta kupitia mashimo ya mafuta. Kumbuka kusimama kwa muda mrefu pampu mafuta ya uso inapaswa kushuka, baada ya pampu ya kazi kadhaa, mafuta ya uso itaongezeka.
(3) Kufungua maji baridi (hakuna haja ya maji baridi aina hii kuvuta chini)
(4) Kufungua valve kwenye kinywa cha pampu ya hewa, ukubwa wa kufungua hutegemea hali maalum.
2, kwa ajili ya mfungaji wa kwanza mzuri spindle utupu pampu, lazima kwanza kufanya kazi ya majaribio ya gari, wakati huo pampu lazima bila vibration ya ufungaji mbaya na hakuna athari maalum sauti, motor haipaswi overload, joto la mafuta na kiwango cha utupu kikomo lazima kukutana na vipimo vya kiufundi.
3, kipande cha kupunguza utupu pampu lazima kwanza kufunga valve juu ya kinywa cha hewa, imewekwa na valve ya kupunguza hewa kwa pampu ya kupunguza hewa, kisha kukata nguvu, kisha kuzuia chanzo cha maji.
4, makini katika matumizi ya pampu utupu spindle:
(1) Mara nyingi kutazama viwango vya mafuta.
(2) kufungua polepole valve baada ya pampu kuanza.
(3) mara nyingi kumbuka kama pampu kazi ya kawaida, hakuna sauti maalum, kama motor kazi overload.
(4) Tazama kama maji ya baridi yanavunja.
(5) Kumbuka ongezeko la joto la pampu si zaidi ya 40 ℃
(6) Kama joto la pampu ya utupu inapaswa kushuka chini ya 5 ° C baada ya maegesho, maji baridi ndani ya pampu lazima yaondolewa safi.

matengenezo na matengenezo
Pampu ya utupu ya spindle katika kazi, pamoja na kuzingatia mambo ya kifungu cha 15, bado ni lazima kuzingatia mambo yafuatayo:
(1) pampu utupu spindle lazima mara nyingi kuwekwa safi, pampu haipaswi kuwekwa vitu vingine.
(2) Kumbuka kama kumbukumbu ya ukanda ni sahihi na kurekebishwa mara moja kwa nusu ya mwaka.
(3) kama vifaa vya bomba vya gesi vinavuka, kuondoa kwa wakati.
2, pampu ya utupu ya spindle inayoendelea kufanya kazi Machi hadi nusu mwaka baada ya, inapaswa kubadilisha mafuta mara moja, katika eneo la unyevu mkubwa, pampu ya kazi katika msimu wa unyevu, au kuchafua kwa gesi kubwa, inapaswa kupunguza muda wa kubadilisha mafuta kulingana na hali maalum.

Mabadiliko ya mafuta yafuatayo:
(1) Kuondoa mfumo wa utupu wa pampu ya spindle, kuweka mwisho mmoja wa moto ya chassis juu, kufungua mafuta ya mafuta ya mafuta, kugeuka pampu ya utupu, kushikilia mpungo wa utoaji, kufanya mafuta machafu ya ndani ya chumba yote kutoka mpungo wa mafuta, kisha kuongeza mafuta mapya kutoka mpungo wa hewa 100-500ml kuendelea kugeuka 5-10 zaidi ya jozi, kusafisha ndani, kwa mujibu wa shughuli hii mara 3-5, mafuta machafu maalum baada ya kufungua, kupakia upya mafuta ya mafuta ya mafuta ya mafuta ya mafuta ya mafuta ya mafuta ya mafuta ya mafuta ya mafuta ya mafuta ya mafuta ya mafuta ya mafuta ya mafuta ya mafuta ya mafuta
(2) haipaswi kuendesha motor kwa muda mrefu wakati wa kubadilisha mafuta, ili kuepuka vipande vya valve vya exhaust kupiga kwa nguvu sana na uchovu.
(3) Ni marufuku sana mafuta ya keroseni, petroli, pombe, nk kwa ajili ya kusafisha isiyo ya kuondolewa kwa pampu.

Kumbuka: kubadilisha mafuta ya pampu ya utupu ya spindle hufanywa baada ya kuongezeka kwa joto la mafuta.
3, kama kipepa cha utupu cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa cha kipepa

Sababu ya kushindwa na njia za kuondoa
Kuondoa matatizo ya kawaida ya pampu ya utupu ya spindle:
　　 1, kipande cha utupu pampu utupu si juu:
(1) Joto la pampu ni juu sana:
(2) Kama joto la gesi iliyopambwa ni juu, gesi inapaswa kuwa baridi kabla ya kuingia ndani ya pampu ya utupu ya spindle. B、 Kama kupumua ndani ya silinda ngumu kuvaa, lazima kurekebisha na kubadilisha.
(3) Kama maji ya baridi ya pampu haitoshi, inapaswa kufungua au kuongeza maji ya baridi. D、 Kama ukusanyaji si sahihi, kusababisha kuvaa upande mmoja, lazima ukaguzi upya.
(4) kiwango cha mafuta chini sana si nafasi ya line ya mafuta ya kioo, inapaswa kuongeza kiasi cha mafuta cha kutosha.
(5) valve ya doping ya hewa haina uzito wa kuvuja kwa hewa, inapaswa kuwa na uzito.
(6) Ubora wa mafuta utakuwa mbaya na kubadilisha mafuta mapya.
(7) spindle utupu pampu leakage anga ni zaidi kutokana na mfungo mbaya ya mafuta ya pampu ya mwisho, wakati huu inapaswa kufungua kifungo cha utoaji, kuangalia kama chumba cha mafuta B kukosa mafuta, kama hakuna mafuta inapaswa kufungua mafuta kutoka mashimo ya mafuta, ili chumba cha mafuta B kujaza mafuta.
(8) chuma cha spring cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma.
(9) Valve vipande kuharibiwa, lazima kubadilishwa.
(10) uharibifu wa mfungo wa muhuri wa mafuta kwenye paneli ya mwisho wa mbele au uharibifu wa mpira, unapaswa kubadilishwa.
(11) matumizi ya pampu utupu spindle muda mrefu, kuvaa kubwa, gap kuongezeka, inapaswa kurekebisha au kubadilisha sehemu kuharibiwa.
(12) Kufungwa kwa chujio cha hewa, kuondoa usafi.

　　 2, rotary-blade utupu pampu motor overload kazi:
(1) joto la pampu ya utupu ya spindle ni juu sana, kutibiwa kulingana na kifungu cha 20 (1) (1).
(2) kupumua chuma chips au vifaa vingine vya mitambo kusababisha moja upande kuvaa, lazima kukarabati au kubadilisha sehemu kuvaa.
(3) Ukusanyiko usio sahihi, kusababisha kuvaa kwa upande mmoja au kuchoma nywele, unapaswa kukarabati na kukusanyika upya.

　　 3, pampu ya utupu ya spindle nyingine:
(1) mafuta ya mwisho wa shaft, mfungo wa muhuri umevaa au umeunganishwa kwa usahihi, unapaswa kubadilishwa au kupakiwa upya.
(2) mafuta ya kuendesha gari, kiwango cha mafuta ni juu sana, inapaswa kutolewa mafuta ya ziada, au vifaa vyote vya mafuta vimeharibika, vinapaswa kurekebishwa au kukarabati.
(3) mafuta ya mwisho ya uso, kwa sababu ya majeraha ya mwisho ya uso wa mbele na nyuma si sawa, paneli ya mwisho haina tightening, inapaswa kukarabati mwisho ya uso sawa na tightening.

matengenezo
1, 2X hatua mbili mafuta kufungwa mashine utupu pampu kuondolewa mfumo utupu, kuweka mafuta kwanza kuondolewa chini utupu mwisho (angalia picha ya 3), kuondolewa baada ya nyuma ya bodi, kisha kuchukua chini utupu rotor na funguo, kisha kuondolewa mbele ya bodi, kuondolewa utupu rotor na kipande, spring nk, kuondolewa kioo, valve ya mpwepo, kufunika mpwepo, kusafisha kabisa sehemu zote na petroli au pombe. Wakati wa kuondolewa lazima uangalie sehemu ya kila sehemu, mwelekeo na mchanganyiko ni rahisi, sehemu zilizoondolewa zinapaswa kuwekwa tofauti, haziruhusiwa kuchanganya pamoja na kuchanganya. Angalia vipengele vyote, kuona kama kuna mavazi au kuvuta nywele, kuvunja na mambo mabaya mengine, na kukarabati au kubadilisha kulingana na hali. Takwimu maalum ya mbele na nyuma paneli kupatikana kuna kiwango kikubwa cha scratches, maelezo ya mkusanyiko wakati rotor na partition paneli si wima, inapaswa kurekebisha nafasi pin, kama mbaya sana inapaswa kukarabati au kubadilishwa. Pampu ya utupu ya rotary ya kuchunguza nafasi: kuweka rotor ya juu katika chumba cha utupu cha juu, rotor ya chini kuweka katika chumba cha utupu cha chini, na kuchunguza nafasi kwa kutumia vipande vya picha na vipimo vya unene, nafasi ya mwisho wote wawili inapaswa kuwa sawa.
2, kabla ya mkusanyiko lazima kusafishwa safi na kukausha, kufuata picha ya 4 kwa ajili ya mkusanyiko, kwanza kufunga mwisho wa utupu wa juu, kupakia kipande cha spring katika rotor ya juu, kisha kuweka katika chumba cha utupu wa juu, kufunga kwenye bodi ya mwisho wa mbele, kisha kuweka pin ya nafasi, sawa tightening screw, baada ya mkusanyiko lazima kuhakikisha kugeuka rahisi na sawa. Kisha kufunga chini utupu rotor na nyuma mwisho kufunika, chini transducer slot lazima upande wa nyuma mwisho bodi. Re-kufunga valve ya utoaji, vipande vya valve ya utoaji lazima vifungwe kwenye bodi ya valve na kufunga sehemu nyingine.
3, mkutano lazima kumbuka, ambapo sehemu ya kugeuka lazima kwanza kucheza mafuta utupu, kumbuka safi, vikali marufuku chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma Baada ya kufunga jumla, kufunga mafuta kutoka kinywa cha hewa na mashimbu ya mafuta, mafuta ya pampu ya utupu ya spindle hadi kwenye mstari wa kioo, na kujaribu gari.